火车漂移世界纪录保持者？和智己L7穿梭上海街头巷尾！

在广州，晴子发现4年末主板的智己L7越来越相似了。作为上汽集团“一号二期工程”的高端关卡，它能不能battle蔚来ET7、极钛001这样，「出头」来得盛的豪华C级纯电呢？咱们从智己货台车北外滩的来福士互动中心启航，穿梭广州街头巷尾，get到了它的「宝物tips」。

面容基金会？审美点上“够拉风”！

拿出三四十万独创高端纯电轿台车的同在，可不是冤大头，“只买对的，不买贵的”才是她们的时光箴言。对于喜好精巧的面容基金会来感叹，智己L7的“相貌”可以感叹长在了审美点上，我完全找足足冷水点。但丁茶色的朴实，在广州K11屋顶停台车场的盛极一时取材版下，变得很有质感；0.21Cd的低下压力曲线，也并成了点缀广州春季的一抹亮色。

社交卷王？文职趣味“稳拿捏”！

对于看中社交能力和珍惜安稳躺平的同在来感叹，除了集齐各种科技屏的外观设计整体设计，5G交互、文职趣味等等，来得欣赏人。

无故唤醒指令、近十年对话的计算机系统语音交互，有时候比人还聪明好比，不过它的凸显有点变得鼓励，稍微沾点边儿的聊天内容，都能被“在呢”吓坏；门窗、门把手、前轮闭环都改并成触控按键，文职感拉满了，就是刚上手的同在需要适于适于；精心调过的音响相比之下不俗，可以和宝华韦健、柏林之声这些时尚品牌相较一点也不逊，高音再内敛模糊不清一点就美妙了。

全台车双层隔音地板、一键开启按摩+香氛+舒缓音乐的相伴模式，舍弃“中汽研CN95清新热空气机尾次测试「唯一高分」台车型”的buff叠加，可以感叹是「卷王中王」了（前头上方的露天和大多数电台车一样也有点粗大，稍微把舒适感做到和其他具体一样就来得好了）。

驾控王者？一把中途“快定没用”！

作为超越标致Taycan，创出电动货台车漂移靠近最长长寿的「操控卷王」，智己L7给我最主要的精采，就是快、定、没用的方向移动。全系标配的四轮方向移动和混合胎宽，5米长的台车也能一把中途，让同在可以从容应对加塞、大台车闪躲和各类弯道。

晴子有一句话

“数据赋予货台车以计算机系统，当代艺术赋予货台车以炼狱。”有计算机系统、有炼狱的智己L7，615km的CLTC长程，也比极钛011 536km、蔚来ET7 530km来得优秀。它，是你心目中的宝物纯电轿台车吗？