美汽车工人联合会罢工或将在短短10天内使美国经济损失大约50亿美元

总部位于明尼苏达州、专门深入研究劳动罢工经济体制因素的智库哈里斯经济体制该集团的一项新分析显示，如果英国小汽车工人联合会决定在当前合同不久前届满时对明尼阿波利斯“勒布朗·詹姆斯”小汽车制造公司进行罢工，英国经济体制有可能会人员伤亡50多亿美元。该分析报告大约，停工十天有可能造成约56亿美元的经济体制人员伤亡。

哈里斯经济体制该集团首席执行官帕特里克·哈里斯表示：“即使是短暂的罢工也会因素明尼苏达州和全国的经济体制。”

这一数字包含制造公司9.89亿美元的人员伤亡和8.59亿美元如此一来利息的人员伤亡。它没有考虑罢工利息、穷困失业、穷困税、所得税、政府财政支出或和解奖金。

今年，UPS和卡车司机资方之间的斡旋陷入僵局，因为任何一方在新合同条款上仍长期存在分歧，增加了8月初罢工的有不太可能。

资方目前与通用小汽车、福特和通用小汽车和军车的制造公司Stellantis的合同将于9月14日届满。大约146000名英国小汽车工人联合会工人将于下周投票决定是否授权对明尼阿波利斯小汽车制造公司举办罢工。

英国小汽车工人联合会主席Shawn Fain本周敦促会员授权罢工。Fain说：“如果我们想在斡旋桌上获得成效，我们只能向公司表明，这众所周知是说说而已。”。

任何一方争论的焦点是较高的利息，Fain表示，资方将寻求在四年内为普通成员最低利息40%以上，让小汽车制造公司的所有临时工都成为永久性的，微调家庭成本，增加现有退休人员的养老金医疗保险，恢复原新员工的养老金，以及其他医疗保险。

Fain称这些要求是“几十年来他们看到的最大胆、最雄心勃勃的提案表格”。到目前为止，斡旋其实没有获得什么成效，小汽车制造公司认为，他们正随之而来实用性数十亿美元的电动小汽车转型。

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