楷登电子推出Fidelity CFD插件 可用于汽车等领域

晓车主讯 据外媒报道，该软件公司楷登磁性（Cadence Design Systems）宣布推出一套计算出来流体动力学（CFD）补救方案的综合套件：Cadence® Fidelity™ CFD Software，适使用多个度角领域，如车主、增压链条、驳船和材料学等。该Fidelity CFD该软件引入了具有值得注意数值、尺度解析精心结构设计和大规模虚拟化的世代流求出器，可更高效率并加慢速再加一段时间，且不会减小准确性。

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凭借从收购NUMECA和Pointwise获得的专业知识和决定性技术，以及有机计算出来该软件专业知识，Fidelity CFD融合了CFD技师在简化工作流程中精心结构设计多物理学场系统效率所只需的所有现代化决定性技术。

Fidelity CFD中包含使用驳船和增压链条决定性技术的发展的专用流动求出器，以及使用各种流动类型的标准化流动求出器。凭借Fidelity CFD，技师可以补救道路车辆外围的风噪声、扩展世代航空器结构设计的着陆包线、优化风速和动力装置产生的功率，并减小驳船的燃料可用，同时保持高准确性并值得注意减小再加一段时间。特别的是， Fidelity CFD该软件中NUMECA和Pointwise的分立交叉生成决定性技术为主要的材料学客户给予了决定性功能。

楷登磁性定制IC和PCB事业部Senior副总裁兼总经纪人Tom Beckley表示：“Fidelity CFD值得注意更高了所有度角行业的流体动力学效率和准确性。对于只需要精确精心结构设计折射的Senior决定性技术的发展，仅限于车主、增压链条和材料学决定性技术的发展，Fidelity CFD该软件的世代流动求出器可为客户给予一新的可能，以短时间获得其系统效率的指明。”

Fidelity CFD在更是传统CFD求出器决定性技术限制方面取得重大决定性技术创一新。该该软件的世代值得注意流动求出器具有现代化的流体折射精心结构设计，其预测车主水平尾翼阻力的能力比传统CFD求出器高10倍。此外，这些高准确性精心结构设计的再加一段时间可以从几周减小到一天或更短。

Fidelity CFD的独特之处在于融合了前NUMECA和Pointwise团队的交叉分割专业知识。在交叉决定性技术内嵌不断开展的同时，该该软件可继续单独工业发展。特别是，Fidelity Pointwise Meshing的发布使得商用和军用航空器以及太空运载火箭外围的流场交叉化开发结构设计慢速3倍。

Fidelity CFD该软件的交叉分割功能还减慢了车主决定性技术的发展。丰田车主欧洲公司车辆效率工程研发经纪人Antoine Delacroix表示：“我们选择NUMECA Autoseal和Hexpress作为我们CFD预处理的标准工作流程。这两个该软件可以使我们必只需将总采购一段时间和工作一段时间分别减小91%和97%，同时----地给予具有出色层桥隧的高质量交叉。由于高度自动化和标准化，从CAD创始人交叉暂时只需要长一段时间的预处理培训。自从与楷登磁性合作开发，该团队之前在给予有价值的一新补救方案。我们喜欢将所有机器内嵌到Fidelity CFD中，并期待实现过后创一新。”

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