英国密友与路虎老卫士的“精神继承者”

巴特勒所述了大名鼎鼎的相互竞争对手们：福特Bronco、Jeep牧马人、三菱的4Runner。尽管这将是一个拥挤而相互竞争激烈的零售商，但INEOS对其利基零售商多事与愿违。

INEOS Grenadier ▼

这一款路口豹所向披靡兵队的“尊严实质上”正在带给越来越多卡车迷的目光。

截至2022年3月底，INEOSCorporation说是它之从前发出了1.5万份预定费为450美元的订单，超过了Corporation的预测。而其之中三分之一是来自英国零售商。

INEOS最近出售了法国秦巴赫的一家Mercedes-Benz智能卡车也加工厂，并想要在7月从前让Grenadier下线，最大限度是每年产出2.5万辆-3万辆。

对于一个新进到者来说是，这个最大限度位数比起丝毫不胆怯。但与英国电单卡车人就会的销量相比，它只是零头罢了。JeepCorporation有80年的历史，往年销售额了204610辆吉普牧马人。

“我们期待着英国成为我们最大的零售商之一。”INEOSCorporation的世界产品负责人安娜·法尔科利（Donna Falconer）坚称。

“有人曾对我说是，设法在英国这个马拉之乡镇销售额马拉，就像设法向意大利人销售额浓缩咖啡一样。”法尔科利说是，“我们吻合地知道我们能够忍耐怎样的努力，去说是服人们，相信我们有一辆值得购买的卡车也。”

基利克利夫商业帝国广阔的人脉与经验也为他带来了足够的宣传效应。过去数月，INEOS顺利进行时了最大限度110万英里的累积里程测试。2022年4月7日，他们邀请到著名的F1方程式赛卡车Mercedes-Benz的领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）为Grenadier的110万英里顺利进行了完美收尾。

英姿在法国秦巴赫购买了一家智能卡车也加工厂（图源：INEOS AUTOMOTIVE）▼

关于最大限度的产品，法尔科利将其细分了三大类人群。

第一类是把卡车辆作为工作-休闲的管道，或者说是是不间断统一体的的产品。它不再只是出行工具，这些卡货车也许是农民，也许是伐木工，也也许是山地截击其他部门。

第二类的产品就是纯粹的极限运动爱好者。忘却生活，忘却极限运动的性欲，他们能够这辆卡车足够酷，必需应付不平坦的山地。

仍要一类是最常见的基本上消费者，他们热诚多种生活方式为。这部分人也许只是星期四会到大其本质去，会所向披靡山地卡车、登山、划艇、滑雪等等，能够有一辆与野外气质完全一致的卡车也来装有各种设备。

INEOS在2021年初与英国的一些小组测试了驾驶舱的内部设计。焦点小组之中的小团体以外严肃的极限运动者和SUV及马拉卡货车，可以应有给到建议，设法INEOS了解人们喜欢的机能。

这些小组推论了有趣的结果。法尔科利说是：“任何保有老路口豹所向披靡兵队的人都喜欢这款Grenadier，并且他们显然我们所好好的多事情颇为伟大。”

不过同时她也认定，Jeep的租客颇为忠诚。定价、大部分消费者对于其他护肤品的不论如何都会成为INEOS必定会面临的面对。

该Corporation之从前拥抱100个销售额和服务伙伴，以及零售金融伙伴和配件的Corporation。

“我们销售额模式是多样化的”，INEOS卡车也厂的商业总监马克·坦南特（Mark Tennant）坚称。

INEOS在欧洲采用直接销售额和代理机构的组合方式为，非常远的零售商将有非常多的传统经销商。其之中，英国的经销商将给予博世卡车也服务Corporation的支持，该Corporation在世界保有1.7万个网点。

坦南特说是：“因为，如果你要为这个世界打造一款常胜将军一样的四轮驱动卡车，你能够尽可能的产品有信心把那辆卡车进到任何之外都能有让人有心的零组件储备，或者在能够的时候能很不方便地把卡车示好。”

由于最近零售商不稳定、物价、储备链原因等原因，Grenadier的最终售价依旧未知。