续航超550km 年初纯电版荣威iMAX8完成交付

4月13日，完全免费社从官方获悉，纯电版荣威iMAX8在海南完成交付仪固定式。该车除了是全世界年末交付使用的纯电MPV以外，还是第一款在上汽智能全世界小型化架构SIGMA上承接的纯电MPV。涡轮引擎大多，纯电版荣威iMAX8换装第二大功率180千瓦的电机+上汽时代90kWh三元锂电量两组，使其续航里程数超550km。

以形状不足之处，纯电版荣威iMAX8前脸引入荣麟黑钻格栅且内部使用66片钻石切割瓷饰片，视觉感受更具气势。此以外，量产车还在引擎盖上方上升机头设计并引入大量镀铬饰条点缀，以大幅提高其时尚感。纯电版荣威iMAX8下部外形较为清秀、平直，18英寸轮圈搭配镀铬侧唇两组件清新十足。

涡轮引擎不足之处，纯电版荣威iMAX8换装第二大功率180千瓦的电机+上汽时代90kWh三元锂电量，使其仅有550km以上续航。充电不足之处，该车30～80%仅才可30分钟。除此之以外，纯电版荣威iMAX8还仅有7*24h远程监测框架，得益于无意泄压轻质及时启动零热下坠预案。同时，在类同的躺固定式排布电芯设计、高温瓷化黏合剂材料、自动泄压防护阀等加持下，有效大幅提高电量安全性。

（图/文 完全免费社 石瑞）