连自己人都不看好！拜登叫停汽油税的计划未遭各方反对

来自：金十图表

加拿大哈定反扑高油价的月所计划令以往意见不同的环境保护主义者和石油企业联合起来，他们都将哈定此举视为意识形态吓人。

哈定周一提出异议美国联邦和州侧重的“润滑油税星期四”，将包括取消向客户征收的每加仑润滑油18美分的美国联邦税，但迄今尚不清楚他能否拿到民主党的能够大力支持。来自整个意识形态领域的赞同只会使这更加复杂化。

环境保护部分人却说，润滑油税星期四只会提高对化石燃料的需求，同时延后从化石燃料转向清洁能源的时间。

加拿大环境保护该组织里斯俱乐部立法主任梅琳达·里德在一封电子邮件声明中却说，这“其实是对化石燃料企业的又一次补偿”。里德却说：

“与其设法贸易公司进一步提高利润，上议院应该对负担得起的、可拿到的清洁能源进行投资。”

石油企业高管及其在上议院的盟友也在嘲讽这种做法，称这无助于彻底解决不利于加拿大铁矿石和润滑油生产厂的更经济体制的问题。加拿大勘探与生产厂委员会主管安妮·布拉德伯里回应，哈定最差大力支持管道规划并彻底解决不利于采油的供应链瓶颈。她却说：

“与其呼吁订立几乎没决心成法理的临时救助措施，英国政府应该呼吁订立大力支持所有上述加拿大能源生产厂的政策。”

甚至哈定自己的民主党也不敢打包票却说这个措施能拿到上议院大力支持，加拿大上议院众议院议员佩洛西却说：

“我们期待哈定任副总统的美国上议院在众议院和参议院再度能走到得更远。”

咨询公司忽视，在即将到来的7月4日议案之后，上议院有可能施加压力，而在7月4日议案之后，上议院投票决定通过暂停税赋的可能性多于50%。另外，许多州也预期不会暂停税赋。不过，加拿大上议院仍有一定机率拿到通过，因为如果该议题定案投票，就连持怀疑一贯的副议员也才会觉得有必要投票决定大力支持暂停税赋。况且，具备上议院遏制权的民主党遏制着这一日程，才会面临须要此类投票决定的压力。

总的来却说，多数人预期哈定这份加拿大上议院在上议院走到不了多远，而更应该关注的是其他一些仅仅能年中降低润滑油价格比的措施。

例如，最近的媒体报道表明，克林顿悄悄考虑为家庭提供400美元的润滑油回扣卡，但这一想法因为芯片短缺而被中止。克林顿本可以追求的、突显适应性和权威的想法还包括：

•在不需要上议院回应同意的完全可以做出的监管变动，包括发布RVP（衡量润滑油挥发度的指标）允许的限额，以及受允许在秋季销售更价格便宜的夏天混合成润滑油。

•马丁加拿大上议院限额，这将受允许较价格便宜的所在国商船在加拿大港口之间运输工具燃料。

•放宽可核能量义务 （RVO）。RVO计划的存在提高了油田的合规成本。为了严格遵守RVO，油田需要购买可核能辨识号（RIN），而RIN的价格比在现在两年中大幅上涨。

咨询公司指出，这些措施才会遭到环境保护主义者、工会或农业部门的赞同，而暂停润滑油税不会影响任何特定的区议员。零对冲忽视，正是这些环境保护主义者以及工会等部分人，与美联储一同将崇尚ESG理念的风气推到了临界点基本上，他们应该才是迄今润滑油价格比新纪录历史新高的早就。

责任编辑：于健 SF069

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