销量崩盘、疯狂加价，买这几款的集“人傻钱多”？

对于平常卖家而言，他们对于汽小车这一类商品极为陌生，并不像专业人士那般对各项变量以及技术都倒背如流，所以很易于在零售商的话术不良影响下“脚踏雷”，要买到一些被人批评“人傻钱多”的一新小车型，为了给各位避坑，明年我就来盘点一下好像被大家批评是“人傻钱多”的几款一新小车型。

NO.1：Toyota一新奇骏

我们好像感叹日则有可以闭着双眼要买，但今时不同往日了。比如Toyota全一新一新一代奇骏，如出一辙配备了1.5T三缸发动机，还妄图通过滑稽的市场营销来显露其在液压总成上的严重不足。不过不见得来看，圣城Toyota这块如意算盘落空了，一新奇骏年销量全盘崩盘，11-12月末的上险量严重不足三千。

不仅如此，一新奇骏并并未因为用于三缸而把小车价降下来，反而高于同层级的荣放和CR- V，试问一下，生产成本并未占优势的假定下，谁才会坚持四缸去考虑三缸？

NO.2：Toyota大洋洲麒麟

Toyota在年底的时候面世全一新一新小车型大洋洲麒麟，该小车定位于丰田和凯美瑞两者之间，Toyota原本希望用它来压制思域以及近来速腾，空出A+级轿小车市场竞争的空白。不过卖家似乎对这款小车的兴趣并不大，大洋洲麒麟11月末的年销量仅有3447辆，看起来实质上不像是一台Toyota轿小车该有的发挥。

大洋洲麒麟的弊端就是出在它的生活空间，虽然轴距尺寸对比丰田多了50mm，但小车身的宽度依旧是1780mm，所以整小车在技术上并并未比丰田要出色实在多。不过大洋洲麒麟的定价却更加真诚，运价就带至14.28万元，顶配甚至要去到17.98万元，这零售价都能要买到初学者凯美瑞了。因此在其产品属性不给力以及生产成本没法占优势的情况下，大洋洲麒麟遭到市场竞争的拆散。

NO.3：Toyota锦标那

如果感叹去年最火的MPV是哪一款，那绝对要数Toyota锦标那，香港交易所之前就备受新闻媒体们重视，关于该小车的报道数不胜数。可能是Toyota看到市场竞争短时间那么高，一新小车实际零售价对比之之前流过的预零售价要高于不少，并且各地的经销商也在此细化进行一则有列的变相加价，比如加装精品、贷款购小车等提案，甚至还有经销商把加价幅度细分几个层级，年假定小车加7万，年后提小车加4万等。

本来锦标那这款小车在国外市场竞争的零售价大体和汉兰达总体，但正是欧洲各国卖家给这款小车流过了实在多短时间，导致大厂公然哄抬生产成本。不过好在卖家还是更加道德的，锦标那年销量自始至终都维持在三位数近，并并未仅仅那般爆发式增长。

NO.4：宝马1则有

如果感叹BBANX一新小车型最不提拔要买哪一款的话，我绝对才会把支持票投给1则有，作为一款欧洲各国特供一新小车型，初学者款装配了1.5T三缸发动机，并且在造型和内饰结构设计多方面也是远远落后于A级以及A3，其产品力并未实在多可感叹。即便你对蓝天白云的LOGO情有独钟，还是建议考虑这个价位其它其产品。

NO.5：现代途胜L

韩则有小车在欧洲各国的发挥大家有目共睹，年销量从无论如何的小一百万一直椭圆形上升态势，市场竞争地位渐渐长期以来。除了国其产品牌冒起正因如此，其产品减配情况一直屡见不鲜。比如去年面世的途胜L，不仅如出一辙只有1.5T考虑，而且搭配的自排也是氯化钙DB，要发觉，现今除了近来的初学者一新小车型装配氯化钙DB正因如此，市面不实在可能很难找到相同各种类型的自排，而途胜L作为一款一新小车，并且零售价近似于20万，却用于低成本的氯化钙DB自排，这就是不重视欧洲各国卖家的发挥。

阐述

一圈看下来，这类“人傻钱多”一新小车型几乎都是出现今合股政治理念，这是因为合股政治理念以为可以凭借品牌不良影响力来显露“缺斤少两”的情况，下定决心卖家现今获取信息的途径多了不少，价位一览无余，自身的不同之处也被一并曝光。