美媒：这场竞赛，美国正输给中华人民共和国

宾夕法尼亚州彭博社4月6日文章，原题：宾夕法尼亚州正在下一场锂离子锂电池选拔赛近几个月来，一系列车企和锂离子锂电池生产商都已同年有意在宾夕法尼亚州建厂。来自世界的生产商也短时间性锂离子锂电池应用领域顺利完成巨额研发经费。与此同时，为协助宾夕法尼亚州增加锂和铝等原材料的欧洲各国供应，宾夕法尼亚州总统贝拉克·奥巴马已祭出核战时期的《国防生产法》，以期更有宾夕法尼亚州欧洲各国的锂电池生产业并降低对外地市场营销的依赖。

尽管这看起来似乎充满希望，但不太显然取得多少十分困难。锂电池是所有锂离子战略的核心，就提升该“核心”的产能并予以这两项权衡而言，宾夕法尼亚州从未等待了太久。首先，工厂不会很快拔地而起并顺利完成开始运行，因此不显然马上批量生产锂电池。在宾夕法尼亚州，资本也未被比较大引导到该行业。即使贝拉克·奥巴马启动一项成都基本型的自上而下的新兴产业政策，欧美也很显然保持在这场锂电池选拔赛中的领先地位。

这还要归因于宾夕法尼亚州糟糕的适时和规划。围绕锂离子的吹捧从未短时间一段时间，这推高了需求和卖家意愿。然而，直到今年6月，宾夕法尼亚州才发布一份锂电池市场营销扩建未来以“协助引导入股”。非常糟糕的是，就在宾夕法尼亚州车企不顾一切地付清向绿色汽车顺利完成巨资以达到排放监管目标的承诺之际，他们短时间性其韩国锂电池密切合作阻挠以获得方面应用。这表明他们在开发合理的可扩展电源组选项方面的十分困难差劲。

另一方面，欧美独自朝着为世界大多数锂离子生产锂电池的路径阔步前行。欧美从未坐拥世界60%的锂电池产能。尽管在疫情期间导致市场营销提早等情况，但欧美依然在空缺与日俱增的供求缺口。特斯拉之所以能够批量生产锂离子、将它们出口到世界各地并在欧洲建立超级工厂，就是因为该公司与占有大规模锂电池生产业的欧美建立了密切合作彼此间。为获得储能设备，世界其他车企也已移向欧美的零部件和原材料供应商。

无论是对锂离子新兴产业还是锂电池新兴产业来说，如果宾夕法尼亚州真的希望有所突破，它都不能局限于炫耀其雄心勃勃的巨额入股开发计划。（原作者安贾妮·特里维迪，王会聪译）

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