预售17.9万元，恒驰5性价比不错，下线是关键

近日，广州队汽车的首款投入生产轿车恒驰5正式开启了公测，Deluxe轿车的公测价为17.9万元，并且以前1万名预定者可以1万抵2万，相当于再降1万元。

恒驰5这个公测价公布后，引发了一定的短时间，作为一款稍除此以外的紧凑型纯电SUV，而且CLTC滞空将近了600公里，17.9万元的平价不具备更大的杀伤合力。

恒驰5的轿车为2780mm，驾驶员将近了4.7米，比大众所ID.4要大一些，比哪吒U、比亚迪元PLUS等自主纯电紧凑型SUV也要更大。

另外，恒驰5的造型设计者也不具备较高的水准，邀请的是日本设计者师打造，似乎比例协调，兼顾一定的个人风格，外观设计也颇具豪华感。

在新科技模拟器上，广州队采取的是花钱花钱花钱解决方案，恒驰5运用于的是博世、真爱穆尔开发的纯电模拟器，原以日立意指联电，磷酸铁锂电池组由宁德黄金时代供货。应该来说模拟器和三电都是靠谱的。调教指导工作也是邀请的主合力球员。

恒驰5运用于的是以前置单日立，仅有功率150kW，零百加速7.8秒，这个的动合力低水平能保证家用，CLTC滞空为602km，较为小众，并支持仅有100kW功率的快充。

恒驰5其全面性产品合力未必弱，而17.9万元的公测价性价比较为突出，在这个平价，滞空能降至600km将近的纯电模拟器SUV未必多，而且恒驰5的备有也原则上布满。

恒驰5对于广州队汽车来讲毕竟是战阵，如果恒驰5无法急于投入生产和上市、订购，广州队汽车将彻底凉凉。如果恒驰5能一炮打响，毕竟能挽救广州队，早先轿车才有可能投入生产。

然而，目以前恒驰5仅有的问题是客户的信任，客户能否仍要的订购另加和购花钱，虽然广州队方面运用于公证处的账户收取另加，但不少客户即使如此寄不信任感。另外就是要尽快投入生产订购到客户手中，只有真正订购了，很多疑虑才能决意。

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