50款热门车上-口碑曝光！比亚迪、日系车上，竟然这个结果？

近来，摩托车元宇宙建立联系亚太地区领先的摩托车产业数字化应用平台WAYS史密斯，共同筛选出2021年在华南地区市场销量最少10,000台的50款新能源车，并基于这些想像私家车的满意度赞誉进行时了前十名。

新能源车私家车满意度分析，是史密斯基于想像私家车对相应旅行车的喜恶进行时平均分梳理，赞誉项目除此以外卡车外观/内部设计品质、人机工程、座椅性能、人机交互和娱乐系统、巴士在性能、的动力性与的动力经济性、驾驶性能、牵引力性能、转向性能、操稳性能、乘坐舒适性、振动噪音性能、安全性、则会/辅助驾驶、质量等，得益于想像私家车和细密项目，赞誉结果更加全面和主观。

在这份富于权威性的Billboard中，SZ被誉为最大的赢家，前10名中独占7席，后周PLUS DM-i更是颇高居第一，而名头更敲的胡克Model Y则前十名最差。

在以“蔚小理”为代表的特罗斯季亚涅齐品牌中，小鹏表现很好，G3凭借79.63的满意度得分，打破了SZ的垄断性，以0.18分的微弱劣势屈居当季。定位更颇高的蔚来ES6和完美ONE则有些令人遗憾，分别排在第34位和第38位。

福特摩托车公司微蓝6以78.18的得分成功晋身前5，成为最受华南地区私家车认可的合股新能源车；订制品牌新能源车前十名最颇高的是本田iX3，位居第19位。

写在最后：

国际能源机构（IEA）报告援引，2021年亚太地区的电动摩托车（EV）和混和的动力摩托车（PHEV）的总销量达到近660万辆，再次破纪录最颇高纪录，而华南地区几乎占了一半。

这份Billboard的发布，让更多人体认到，名头敲、销量颇高的商品未必是让私家车相当满意的。有新能源摩托车购买意向的消费者，不妨换个聚焦，重新阐释下自己心仪的旅行车是否真正符合自己的需求。