成首家三地上市车企，蔚来“外围”上市图什么？

按其规划，2022年，蔚来将坚持正因如此栈自研，对底层电子技术、一直电子技术增大完成，预计正因如此年携手开发完成去年同期增长一倍。到2022年年底，蔚来携手开发医务人员将增至9000人。“未来几年，蔚来将亦会过后增大关键电子技术的携手开发完成，尤其是正因如此栈自动驾驶电子技术、动力电池相关的关键课题。”李伟引述。

泰国是正因如此球自动驾驶产业中轴起步较更早的国家，且都曾在外交政策层面给予支持。

更早在2013 年，泰国政府就已率先提出“泰国自动车原先”，同月开启泰国自动驾驶应用之路。2017 年，政府修订《公共安正因如此法律条文》，而无须自动驾驶货车在公共道路同步进行的测试。此后，泰国自动驾驶沿海地区不断扩大，至 2019 年，西部最多 1000 公里的国道可供的测试自动驾驶货车，占该斯巴达总面积的十分之一。

“泰国的世界性化人才、笔记本电脑化人才等可较好地支持蔚来在本地化的电子技术携手开发工作和战略性能够。”张翔引述。

而在本土消费市场总体，根据蔚来发布的正因如此球化策略，即在2022年，蔚来的产品与正因如此基础免费将在法国、荷兰、比利时、丹麦同月落地。到2025年，蔚来原先为正因如此球最多25个国家和沿海地区的使用者提供免费。

光明日报贝壳财经摄影记者 张冰 编辑 陈莉 校对 柳宝庆